阿隆索模拟器试驾AMR24：转向和换挡还有问题

据悉，阿隆索已经在模拟器中驾驶AMR24跑了100-120圈，他就此指出了新赛车的不足：“最引人注目的地方是，当处于6档，然后换挡，并右转，到7档时，转向相当重，需要一点时间。”

阿隆索和他的队友兰斯·斯托尔在2月12日车队发布会之前，在模拟器上进行了多圈的测试。车队还没有确认那一天是否也会是AMR24在赛道上完成首圈的日子。

“当你在模拟器上时，专注是最重要的，”两届世界冠军补充道。

“你必须在所有的圈数中都非常精确，以及你给工程师们的所有反馈。

“你必须每次都重复相同的圈数。你在模拟器上必须有的那种精确度，那种专注度，是相当极端的，而且我认为，它必须和真实的赛车相似。”

座椅的安装，FIA的碰撞测试，甚至确定他今年24场大奖赛所需的踏板位置和视线高度，都是这位西班牙人赛季前准备的一部分。

“每个人都很兴奋，一切都很合适，这是最重要的，”他说。“我们只是专注于座椅位置，踏板，安全带。

“我们也尝试了FIA的所有要求，比如合法性检查和其他事情，所以这是一年中这个阶段非常正常的程序。你必须想到，有几场比赛是完全不同的，也许是蒙扎和摩纳哥，它们在需求上是完全相反的。”