法拉利在西班牙进行倍耐力轮胎测试，塞恩斯首日跑了79圈

法拉利车队提供了一辆SF-23，勒克莱尔和塞恩斯轮流测试倍耐力2025年轮胎。首次驾驶F1赛车的亚瑟·勒克莱尔，开的是两年前的F1-75。明天，勒克莱尔将驾驶SF-23，塞恩斯将在早上驾驶2022年的赛车。下午，两位车手交换赛车。

轮胎测试的工作重点是比较不同的方案，包括化合物和结构，最终目标是减少轮胎过热。

今天的测试总圈数是139圈，略多于两个大奖赛的行驶距离。塞恩斯完成了79圈，而勒克莱尔跑了60圈。塞恩斯的最好成绩是1分15秒610，勒克莱尔的最好成绩是1分16秒097。比较单圈时间没有意义，因为塞恩斯和勒克莱尔从来没有在相同的条件下驾驶。

第二辆法拉利赛车F1-75也在西班牙赛道亮相，委托给亚瑟·勒克莱尔，这是他首次驾驶F1赛车。当然，这位年轻的摩纳哥车手并没有参与倍耐力轮胎的研发工作。亚瑟驾驶F1-75完成了59圈的测试，单圈最快成绩为1分17秒420，只比哥哥慢了1秒323。