Planet F1：汉密尔顿目前的净资产最高，博塔斯进前十

一些F1车手积累的收入足以跻身著名商业杂志《福布斯》所有项目中收入最高的运动员之列。商业投资等赛道外的活动帮助车手们增加收入，提升了他们的净资产。这份榜单上的许多人还住在以税收友好著称的摩纳哥，以进一步保护他们的财产。

10-博塔斯、马格努森、诺里斯：3000万美元

据报道，博塔斯、马格努森和诺里斯的排名几乎相同，均为3000万美元。诺里斯是2024年的新上榜者，他首次出现在英国《星期日泰晤士报》富豪榜上，因为他在迈凯伦车队的薪水得到大幅提高。

9-加斯利：3300万美元

对加斯利净资产的估计各不相同，但最常见的报道是这位Alpine车手的净资产为3300万美元。他与Alpine的合同将于2024年底到期，不过这位2020年意大利大奖赛冠军还有一个选择，他的合同可以延续到2025年。

8-塞恩斯：4700万美元

据西班牙《马卡报》报道，法拉利车手塞恩斯在他的F1职业生涯中积累了4700万美元的净资产。西班牙人自2015年以来一直在F1，今年是他在这项运动中的第10年。

6-斯托尔：5000万美元

虽然是阿斯顿·马丁车队老板劳伦斯·斯托尔的儿子，但据报道，兰斯·斯托尔凭借自己的F1职业生涯和赞助收入积累了5000万美元的财富。

=6-勒克莱尔：5000万美元

勒克莱尔是近几年来F1收入最高的车手之一，据报道，他去年的收入为1900万美元，在与法拉利签订新合同后，到2025年可能会达到2500万美元。他在F1车手净资产排行榜上的排名一直在上升。

5-佩雷兹：7500万美元

多年来，佩雷兹通过大量个人赞助商增加了他在F1中的收入。据《福布斯》报道，仅在2023年，他的收入就高达2600万美元。

4-里卡多：9600万美元

据报道，里卡多稳居F1最富有的前五名车手之列，这位澳大利亚人自2011年加入F1以来，一直是这项运动中最具市场价值的车手之一。

众多的个人赞助商，葡萄酒和服装品牌等等，加上他在雷诺和迈凯伦期间的巨额薪水，他的净资产无疑能稳居前列。

3-维斯塔潘：2.1亿美元

尽管关于维斯塔潘净资产的报道差异很大，截至2024年初，2.1亿美元是所有报道中最高的估值，但可以肯定的是，自2021年他首次获得世界冠军以来，他的身价在各个赛季都在飙升。据报道，维斯塔潘2023年的收入为7000万美元。

2-阿隆索：2.6亿美元

排名第二的是两届世界冠军阿隆索，高薪伴随着他在赛车运动领域20年的巅峰生涯，据报道他的净资产达到2.6亿美元。

阿隆索还着眼于未来，创立了A14 Management，这家车手经纪公司希望有朝一日能把年轻的天才车手推上F1的舞台。

1-汉密尔顿：2.85亿美元

汉密尔顿的净资产在目前F1车手中排名第一，多家媒体报道他的净资产约为2.85亿美元。

赛道之外，这位七届世界冠军得主的工作还包括Mission 44和汉密尔顿委员会（Hamilton Commission）等项目，旨在将更多的人带入赛车运动。