哈斯新领队：我们搞懂一大部分轮胎问题了，目前就看能否造出好车

哈斯去年对F1的轮胎有了部分了解，但也承认并没有彻底的解决所有轮胎问题。

去年的大部分时间，哈斯的赛车排位赛速度不错，但正赛时轮胎保护非常吃力。

去年的美国大奖赛，马格努森和霍肯博格选择了不同的升级路线。

因此在2024赛季即将推出新车时，哈斯的新领队小松绫雄明确表示：车队冬季工作重点是解决轮胎问题。

小松绫雄说：“我认为我们已经明白了很大一部分的轮胎问题了。但现在的疑问是，我们能否生产出能解决问题的赛车。”

小松绫雄从哈斯车队成立之初便已经加入。他说：“从2019到2023年，可能看起来车队是一样的，但内在已经大不相同。如果我们不能让在意大利的空气动力学部门与在英国的轮胎部门之间进行顺畅的沟通，那我们车队的工作就会出现问题。”

小松绫雄表示，哈斯车队想取得进步的关键，就在于改善车队内部沟通效率。