
福特总裁兼CEO吉姆·法利(Jim Farley)在接受采访时介绍了与红牛合作的最新情况,他对目前的进展非常满意。
福特和红牛将合作开发2026年动力单元,双方至少合作到2030年,双方互相进行了多次考察,法利对此感到很乐观。
“我有机会和红牛车队以及纽维一起相处了很长时间,我们正在步入正轨。尽管2026年听起来很遥远,还有很多工作要做,但我对进展很满意,我希望自己可以可以透露更多,但双方确实走在正确的道路上。”
法利也解释了福特重返F1的原因:“我们将以一种前所未有的方式回到这项运动。事实证明,F1拥有最好的空气动力学、最好的遥感技术,最好的数字分析技术,而我们需要电动车技术和数字分析。”
“福特在F1的历史可以追溯到上世纪79年代,当时是纯粹的技术转让,不同于我们自己拥有车队,我们只是为了转让技术。我们可以提供电池技术支持,到2026年动力单元会使用50%电力,他们需要充放电的电池,我们在美国也是这么做的。”
“另一方面,我们可以获得遥测、数字分析和空动技术,这可以应用到电动汽车上,让电池变得更小。这需要大量研发工作,F1很多技术都是世界上最好的,随着汽车行业发展,我们很需要这些。我们的车手是最好的,技术支持是最好的,团队也是最好的。”