
在宣布汉密尔顿将于 2025 年转会法拉利的消息后第二天,沃尔夫表示,他并不担心需要阻止有关汉密尔顿未来发展的信息流,并表示现在就对这一过程如何运作做出决定还为时过早。
从逻辑上讲,汉密尔顿将从此被排除在任何关于2026年F1新规的讨论之外。
然而,为改进今年的 W15 而进行的开发工作与明年汉密尔顿不会参加比赛的 W16 的设计过程之间不可避免地会有交叉。
沃尔夫说:"我认为,作为车队负责人和梅赛德斯车队的成员,我一直努力做到的就是透明和公平。在2024年,这方面不会有任何改变。

"关于未来的发展,我认为这是我们需要考虑的问题。规则基本保持不变。至于 2025 年,我们将在赛季后期评估其在技术信息方面的意义,但这完全不会困扰我。
"我们有工程师离开我们去了其他车队,通知期有时短至六个月。
"因此,在分享信息方面,我对汉密尔顿的诚信没有任何怀疑。在这方面,我们希望确保两位车手都能在本赛季取得成功,梅赛德斯车队也能在本赛季取得成功,我们所有人都将竭尽全力实现这一目标。"
沃尔夫表示,他将乐于接受与即将离开车队的车手处理信息有关的额外挑战。
他说:"对于车队的追随者来说,这绝对是一个需要管理的新局面。
"但是,当你把注意力集中在真正短期的事情上时,这就是一支被部署来运行的赛车队,它不会对研发方面正在发生的一切产生很大的影响。
"我总是对新的、具有挑战性的情况感兴趣,平衡2024年梅赛德斯的利益与2025年车手的利益,是我们一开始就会公开讨论的事情,如何处理好这个问题,肯定会在我们之间达成一个好的结果。"