奥康说,他预计Alpine在新赛季的开始可能会遇到一些“棘手”的问题,因为他们的新车A524经过了大幅度的修改。
Alpine车队昨天在他们的恩斯通工厂发布了他们的2024年新车。 这支车队从2022年的第四位跌到了上赛季的第六位,促使车队的老板雷诺在去年夏休期之前对车队的领导层进行了重大的变动。
奥康说,车队的2024年新车与上赛季有很大的不同,但他承认,Alpine车队可能需要一些时间才能充分发挥出它的潜力。
“我们必须保持谦虚,”奥康说。“显然,我们采用的是一个非常激进的概念。换一辆新车,完全改变我们的方法,因为我们认为我们已经把旧的概念推到了极限。但今年的重点是尽早了解我们到底在哪里,对手在哪里,谁有更多的进步。
“我们开始的位置并不重要,也有可能我们开始的时候会遇到一些困难,但重要的是我们要做好准备。带来升级,理解车子,让它达到应有的水平,因为这应该是一个更好的概念,毫无疑问,这是我们所拥有的,我们决定采用的。所以我迫不及待地想上赛道,理解并希望开着它有一个好的感觉,对平衡感到满意,有着我在恩斯通开过的许多车子都有的微笑。”
为了2024年改变车子的基本概念,意味着收集车子的早期数据对于他们能够做到最好是至关重要的。
“如果我们决定采用这个概念,那就意味着它比另一个概念有更多的潜力,”他解释说。“在巴林的测试,向车队及时提供正确的反馈,分析并为前几场比赛做好准备,这将是至关重要的。我们需要在这里看到一些更长期的东西,而不是短期的,因为这就像一辆全新的车。”
奥康坚持认为,车队对车子在模拟器测试中的表现感到鼓舞,但他希望将其转化为实际赛道中的表现。
“我期待着看到这辆车到底有什么感觉,”他说。“我们已经在模拟器中测试过它,我们相信我们的数据,但你想要在赛道上验证它。所以测试它,感受它,对我们来说将是一件大事。”