Motorsport：汉密尔顿与奔驰签了反挖人条款，一个人也带不走

汉密尔顿与法拉利的‘地震’第一阶段已经平息——至少在媒体方面是如此。接下来大家关注的焦点是，七冠王可能会带上一些在梅奔工作了多年的信任的同事到马拉内罗。人们谈到了历史悠久的赛道工程师Bono以及赛道运营负责人肖夫林。

但即使汉密尔顿也是这样想的，事实上这个操作是不可能的。根据Motorsport了解到的情况，在汉密尔顿去年八月份与梅奔签订的大合同中，有一条保护车队的条款。在英国，它被称为“反挖人条款”，这是一条附在合同上的注释，以避免在与公司终止关系的情况下，进行一种针对性的行动，邀请前同事跟随自己的步伐，到另一个公司任职。

梅奔对汉密尔顿采用了这种的方法，他们明确禁止他在2025年以后，即使只是通过联系，也向他目前的合作伙伴提出跟随他去马拉内罗的建议。

这种条款在顶级车手的合同中很常见。阿隆索离开法拉利加入迈凯伦的时候，成功地让当时的赛道工程师斯特拉跟随他。维特尔转会法拉利时也是如此，红牛合同中的类似条款阻止了帮助维特尔成为四冠王的功臣跟随他实现儿法梦。

当然，如果得到所有方面的同意，转会总是有可能的，但梅奔应该不会这么做，他们被汉密尔顿的离开打了个措手不及，很是不爽。