F1 CEO：现在的赛道都希望与F1续长约，对每个人来说都是一种保障

随着马德里与西班牙大奖赛签订了10年合同，人们对巴塞罗那的未来感到担忧，但多梅尼卡利保证加泰罗尼亚赛道可以在2026年合同结束后保留其位置，并强调F1与当地的推广商有着“非常良好的关系”。

2024年合同到期的有两条赛道——银石赛道和铃鹿赛道，他们都已经续签了合同。铃鹿续约至2029年，而银石签署了一项为期10年的协议，续约至2034年。

7条赛道将寻求在2025年之后延长他们在F1赛历的时间。摩纳哥和斯帕已经同意短期续约至2025年，伊莫拉、墨西哥城、拉斯维加斯、蒙扎和赞德福特也都将在明年续约。

现在的赛道都希望在F1的新长期合约中保留自己的位置，澳大利亚、巴林、卡塔尔、奥斯汀和匈牙利等赛道现在的合约都到了2030年以后。

F1 CEO多梅尼卡利说道：“这也是F1的目标，无论是新的还是更成熟的推广商。让每一个参与其中的人都能规划未来，投资未来，因为这对推广方、我们的合作伙伴、车队以及这项运动都是一种保障。”

“如果你看看过去，续约最多两年、三年或五年。现在，我们所有的新协议都在向长协议方向发展。如果续约时间较短，也是有原因的。”