角田：迈阿密第三段像FE赛道
角田在模拟器上体验过迈阿密赛道后，认为赛道第三段就像在跑FE一样。
本周迈阿密站，对车手挑战最大的要属第11-16弯，这几个慢速弯的地方赛道较窄，两边还有水泥墙。
对此，角田表示他把第三段称为“FE段”，因为这里有很多狭窄的弯角，但总的来说他认为在这里驾驶会很有趣。“赛道很有趣，虽然超车可能比较困难，因此我们必须在排位赛取得好成绩，”角田裕毅说，“如果我们的节奏能和伊莫拉时一样，甚至更好，那对我们来说就很完美了。”
角田在模拟器上体验过迈阿密赛道后，认为赛道第三段就像在跑FE一样。
本周迈阿密站，对车手挑战最大的要属第11-16弯，这几个慢速弯的地方赛道较窄，两边还有水泥墙。
对此，角田表示他把第三段称为“FE段”，因为这里有很多狭窄的弯角，但总的来说他认为在这里驾驶会很有趣。“赛道很有趣，虽然超车可能比较困难，因此我们必须在排位赛取得好成绩，”角田裕毅说，“如果我们的节奏能和伊莫拉时一样，甚至更好，那对我们来说就很完美了。”