
前米纳尔迪车队老板吉安卡洛·米纳尔迪声称,汉密尔顿并无法保证法拉利的成功,因为他们的赛车依然缺乏争冠实力。
上赛季,法拉利是围场中唯一一支从红牛手中夺走过分站赛冠军的车队——他们在新加坡大奖赛上拿到了赛季唯一一场胜利。然而在车队积分榜上他们依然惜败于梅赛德斯仅位列第三位。
汉密尔顿在冬休期投下了一枚重磅炸弹:七届世界冠军将在2025年从梅赛德斯转会法拉利。但米纳尔迪在接受采访时警告称,这一转会并不意味着法拉利能够取得成功。
“如果只从市场营销方面来说,这无疑是一次成功的操作,请允许我向埃尔坎致敬。”米纳尔迪说,“但如果讨论的是F1本身,那情况就不一样了。
“商业与竞技是两个不同的维度。我将七届世界冠军与红色跃马之间的签约定义为‘商业行为’,这是两个传奇的相遇。但如果考虑到竞技层面上,至少,我不会选择像汉密尔顿这样的人。”
值得一提的是,当2025年汉密尔顿第一次坐上法拉利赛车时,他已经40岁了。
“这和年龄并不重要,”米纳尔迪表示,“阿隆索比汉密尔顿还年长,但他依然很强。所以汉密尔顿也依然具有竞争力。
“所以先扪心自问一下:法拉利这些年没有成功,是不是因为车手的问题。答案明显是否定的。
“所以就算汉密尔顿转会到法拉利,他也并不能保证能够成功,就像维特尔之前一样,他也没在法拉利成功过。
“在F1的世界里,拥有一辆能够夺冠的赛车最重要。万丈高楼总是要从平地起的。”
在签约汉密尔顿之前,法拉利也与勒克莱尔完成了续约。米纳尔迪对此表示:“汉密尔顿来了,勒克莱尔要如何应对呢?法拉利延长了勒克莱尔的合同,显然他们把宝都押在了他身上。
“但是一周之后,他们又签约了汉密尔顿,让这样一个F1的传奇人物直接成为了他的队友,这个事情很奇怪。
“无论如何,我一定会留下塞恩斯。当然他可能已经与奥迪提前签订了协议。但无论如何,如果留不下塞恩斯,我也会用一个年轻的天才车手取代他的位置,而不是一个四旬老汉,即使他是世界冠军。
“当然,如果汉密尔顿在法拉利拿下了冠军,我绝对会是第一个庆祝的人。我这么说只是表达我的怀疑,而且我希望这种怀疑只是我的臆想而已。”