沃尔夫：过去两年车队犯了错误，最大目标仍是红牛

梅赛德斯车队于昨日发布了2024赛季新车W15，领队托托·沃尔夫表示，团队内部的感觉与过去两年“截然不同”，当时他们在对新技术规则的理解上“犯了错误”。

在新车发布会上，沃尔夫表示车队的目标是让梅赛德斯巩固围场前列的位置，并且有机会能够与卫冕冠军红牛进行对抗。

“2022年的技术规则，我们在理解上出错了，”沃尔夫说，“但是当过了10年后再去回顾我们的成绩，我们连续拿了八次车队总冠军，然后拿了一个第三，一个第二，这成绩其实还不算糟糕。

“我们的目标是巩固我们对法拉利、迈凯伦的竞争优势，有的时候还包括阿斯顿马丁，同时尽可能保证我们始终在最前列比赛。

“这是我们的目标，但我们也知道实现它有多困难。你比竞争对手落后了一步，但我们喜欢挑战，我们每个人都渴望看到赛车在赛道上比赛的那一刻。”

沃尔夫也透露，车队采取了积极措施以消除W13和W14在开发过程中出现的问题。

“最重要的是刀刃向内，”沃尔夫说，“搞清楚我们到底在什么地方出了问题。我认为我们已经找到了一些线索并且朝着这个方向前进，并试图消除尽可能多的变量。

“团队内部那种热烈和喧嚣的氛围是我多年来从未见过的。我们知道翻过这座山很困难，尤其是碰到像红牛一样遥遥领先的车队。但我们拥有出色的车手组合，工厂里有最优秀的人才，我们希望有一辆速度快的赛车，这一切都是为了成功，我认为这些都是我们回到领先地位的积极因素。”

沃尔夫希望布拉克利工厂的变革能够使得车队恢复2022年之前的水平，他表示，他在回到工厂后度过了一个愉快的冬天。

“这感觉太棒了，”他说，“每个人都对启动赛车和点火如此感兴趣，他们意识到了这是一辆全新推出的与众不同的赛车。

“不仅是在空力上，还有赛车下方，我们也在机械层面上做了很多改变。我们希望这些变化能够带来更多的性能，并提高赛车的可预测性——一辆车手能够真正驾驭的赛车，而不是像前几年一样如此困难。”