红牛技术总监：我们做得很好，但RB20还有很大的改进空间

“我们做得很好，但并不出色，”谈到2023年的成功时，红牛技术总监瓦切说道。

“我们发现了RB18的多个弱点，随后在RB19上解决这些弱点，但我们没有解决所有问题，幸运的是，团队能够降低弱势并走上正轨。”

瓦切也相信，红牛的主导地位并不是他们自己创造的，还有竞争对手不行的原因。

“我们的优势也是竞争对手的弱点，我们也不想孤独求败，”他笑着说，“我的意思是，与2022年相比，很多人都倒退了，有些人在2022年和2023年之间迷失了方向。”

“我们做得很好，但这是相对的。如果大家差距很小，你又会觉得你的车也没有那么好。”

为什么维斯塔潘和佩雷兹的差距那么大？瓦切认为这更像是一个工程问题，而不是驾驶问题。

“问题是这辆车有一些弱点，关键在于如何处理这些弱点而无关于车手好坏，有些工作更适合工程师来做。”

话虽如此，瓦切认为维斯塔潘是他们成功的重要组成部分：

“维斯塔潘在一致性和信心方面有所提高，我们一起进步了。对于车手来说需要相互理解，以确保我们能够提供他想要的东西。

“他肯定更成熟了，而且很年轻，他是我们成功的重要组成部分，因为在我看来，他是最有才华的车手。但他也能够对赛车提供反馈，以便快速分析和调整赛车。”

谈到2024年“回报减少”的预期，瓦切仍然乐观地认为RB20与其前身相比有很大的改进空间。

“维斯塔潘多次提到，与其他人相比，我们的单圈能力和低速性能并不是最好的，这显然是我们正在改进的领域。”