去年报道红牛找到了风洞与CFD限制的漏洞，rb20证明了这一质疑

以下是去年七月的报道，当时大家质疑红牛找到了风洞规则漏洞。

Sam Collins：红牛虽然是本赛季风洞时长最短的车队，但他们找到了规则上的“灰色区域”

红牛通过改变侧箱导管，同时对于侧箱内部的整体结构进行了升级。所有的冷却装置、热交换装置、以及所有用于冷却动力单元的装置都因此改变。

规则在这方面非常有趣，当你研发冷却部件，改变侧箱内部的通风装置设计时，这里并不受到CFD时长限制管辖。换言之，你可以在风洞里面随意测试冷却装置，和冷却装置之前的导管设计，只要这些装置和冷却动力单元相关。

应用到红牛这边，红牛不能够对产生的下压力进行测量，但可以测量进入侧箱内部的气流，可以随意测量侧箱里面的温度和压力，以此来获得大量数据，知晓侧箱的整体情况。