
小红牛在冬测的表现亮眼,这引发了其他车队的不满,迈凯伦CEO扎克·布朗已经开始呼吁F1重新审查车队之间合作的规定。
对此霍纳表示:"我不明白这有什么好大惊小怪的,这有什么好吵的。"
霍纳表示,红牛顶住金融危机和新冠疫情持续运营两支车队的行为应该被赞扬。
"我们先经历了金融危机,后有新冠疫情,红牛始终把两个车队看作一个整体。是红牛让F1在新冠疫情后继续前进的,他们在奥地利举办了两场大奖赛,帮助赛事重启。"
"因此,红牛对F1很有责任和担当,对这两支车队也很负责,我们应该对此表示感谢,而不是嘲笑和两手一摊试图妥协。"

"这两个车队完全是分开的,一个总部在意大利,一个在英国。"
"这种关系远不像一些车队那么紧密,他们和他们的引擎供应商亲近的不得了。"
霍纳还认为,其他车队越是反对小红牛,越是证明他们做对了。
"如果我是梅基斯,我会把这看作是一种恭维,"霍纳说。
"他们有两个优秀的车手,他们把车队导向正确的方向。我们是一队,但和他们没有什么秘密协议。"