
天空体育记者泰德·克拉维茨称,汉密尔顿转会法拉利的决定是受到了已故的F1世界冠军埃尔顿·塞纳的影响。
汉密尔顿一直将塞纳视为自己的儿时偶像,这位巴西车手在1988、1990和1991年三度捧起了世界冠军。
塞纳在1994年转会威廉姆斯车队,在同年的伊莫拉大奖赛上因为撞车事故身亡。
有消息称塞纳在职业生涯的末期曾一度希望加盟法拉利,而前法拉利主席蒙特泽莫罗也在2020年声称,塞纳曾经一度与他接洽,希望与法拉利车队签约。
而当被问及他执掌法拉利时最大的遗憾时,蒙特泽莫罗也表示:“最大的遗憾是没有能够签下塞纳。”
“伊莫拉大奖赛前,塞纳来到我位于博洛尼亚的家里,他告诉我他希望摆脱威廉姆斯的束缚,为法拉利效力,不惜一切代价。
“我们同意在伊莫拉赛后讨论这个事情,他决定来找我们,而我们也很高兴能够拥有他。但是后来我们都知道发生了什么事情。”

蒙特泽莫罗的说法也得到了前法拉利领队让·托德的确认,他在2021年透露,在1993年来到马拉内罗不久之后,他就向塞纳发出了邀约。
“我刚到马拉内罗几周后,就在蒙扎的比赛周末期间,我在科莫湖酒店和塞纳见了个面。
“我当时向他提出1995年的席位,但塞纳极力希望1994年就签约。可是当时我们已经有两位车手了,让·阿莱西和杰哈德·伯格,所以我们无法满足塞纳的要求。
“塞纳当时问我为什么(不能签约),我告诉了他实际情况,但他依然极力坚持。
“塞纳没有放弃,他告诉我在F1中这些合同都不作数,但我回答说,合同就是合同,我们必须尊重合同。
“所以我们最终给他提供了1995年的合同,但我们都知道1994年的伊莫拉发生了什么。”

克拉维茨接受采访时声称,汉密尔顿决定加入法拉利是为了继承塞纳的“遗志”,因为他曾经被法拉利残酷拒绝了。
“这是我的个人理论,塞纳一直是汉密尔顿的儿时偶像,我认为在为威廉姆斯效力后,塞纳想在法拉利结束自己的生涯,这也不是什么秘密了。”
塞纳在托勒曼车队时期的队友帕特·西蒙兹也对此表示了赞同:“我认为这实际上是有道理的。他们都是充满浪漫主义色彩的车手,而法拉利这个名字,他是每一位车手儿时的梦想。
“汉密尔顿去法拉利是一场豪赌,这值得吗?当然值得。从现实角度来看,法拉利在去年的速度很快,他们的表现比他们最终的成绩看上去要更好。
“当然,有的时候法拉利会自己昏厥,但从根本上来说,他们在排位赛上的速度非常快。如果他们能够采取措施进一步推进,我认为效果会非常好。”