沃尔夫：不给汉密尔顿长约是不想错过安东内利，将在近期决定人选

去年八月，汉密尔顿和车队签了两年的合同，大家都以为这是固定的合同，而且留给了奔驰在2026年签安东内利的可能性。

但是，汉密尔顿利用合同中的逃脱条款，放弃了第二年，接受了法拉利的邀请，把他的位置空出来给2025年的人选，也给了奔驰明年就签安东内利的机会。

安东内利今年只有17岁，他将在本赛季为prema车队参加F2，他在2022年赢得了意大利F4冠军，去年还为车队赢得了欧洲地区锦标赛。

沃尔夫把这种情况和2014年做了比较，当时车队很想签维斯塔潘，但是没有席位，而红牛却能给他提供一个小红牛的位置，让他在第二年就能上场。

“很多年前，我们有机会让维斯塔潘加盟，”沃尔夫说。“但那时候不可能，因为我们根本没有席位。 “罗斯伯格和汉密尔顿跟我们签了长期合同，红牛自然就抓住了机会。他们给他签了一个小红牛的合同，让他有可能在第二年就为红牛开车。

“我们就这样失去了这个年轻的车手，你可以看到他有多成功。正因为我们眼前也有一个水平很高的新秀，我才想保留这个选择（25年汉密尔顿的合同不固定）。”

沃尔夫重申了他上周在巴林的回应，他说2025年空出来的位置并不一定是为安东内利保留的。“这并不意味着我们明年就会让安东内利上车，”他说。“他才17岁，这可能有点早。但是从未来五到十年的角度来看，我只是想有这个选择。”

关于这位意大利人的潜力，他说：“从某种意义上说，他是个奇迹。他在卡丁车赛中赢得了所有能赢的东西，然后进入了F4。他在新秀年就赢得了所有的冠军，然后又升了一个级别，也赢得了所有的东西。”

“现在我们决定跳过F3，部分原因是那里没有太多的测试时间。相反，他将直接进入F2，这对他来说是一个巨大的飞跃。这些都是非常大马力的车。大部分的比赛都是F1的支持项目，所以我们也会有一个很好的概览。”沃尔夫证实了安东内利将在2022年的赛车上做一些私人的测试，他指出奔驰将“在2024年和他进行一个大的测试计划，然后我们会看看，他是否准备好了2025年？或者2026年，会有不同的情况吗？”

选择让他等到2026年的难题是，这需要另一个车手在2025年加入过渡一年，假设拉塞尔仍然留在另一个位置，而且他的合同会延长到明年之后。 沃尔夫说，车手市场将是“非常有趣的，因为2025年会有很强的人选”，而且奔驰将在“接下来的两到三场比赛”中审视情况。 他补充说：“我们是想依靠经验，也许尝试一些新的东西？还是想专注于年轻人，是否冒险让他登场，然后从中长期的表现角度来看待这个问题？”