F1官方数据分析：机械故障再一次伤害了红牛

维斯塔潘在FP1中只跑了几圈，他的大部分时间都用来修复过热的变速箱。车队最后在FP2前换了新的变速箱，这又增加了修车时间，最后他驶上赛道时，液压系统故障又引发了转向问题，他再次回到维修区，没有有效圈速。

令人欣慰的是，佩雷兹在FP2中排名第三。佩雷兹逐渐加快速度，找到了赛车的极限。数据显示，红牛在排位和正赛模拟中排名第二，仅次于法拉利，差距并不大。

红牛很可能会调整FP3的计划，让维斯塔潘多跑几圈，找回信心，把三种轮胎都试一试。