勒克莱尔说:“问题是,红牛是仅有的在测试期间没有进行完整正赛模拟的车队之一。因此,很难知道他们在哪里。
“我们做了一个(正赛模拟)。我们清楚地知道我们在哪里,一些(其他)车队已经进行了一些模拟,所以我们有点了解他们的位置。但红牛没有这样做。
“目前,不可能理解我们在哪里。然而,这是我们过去一直很强大的赛道,我希望我们能挑战胜利。如果有机会,我们将尽一切所能抓住它。”
他说:“通常情况下,我是一个爱笑的人,但去年很难,我无法对任何事情微笑,因为那是一个非常非常困难的测试,可能是我在F1职业生涯中经历过的最糟糕的一次,因为一切都不顺利。”
“今年它更符合我们的预期。但我们不应该混淆驾驶性和竞争力。这辆车现在更适合驾驶。然而,竞争力,我们仍然要看。
“如果我在车队尽力后,周末结束时来到P5或P6,我可就笑不出来了。但我希望情况不会如此。”
他说:“我们目前在低速弯有相当多的转向不足,(并且)正在努力调整汽车。当我看其他车时,我认为这是围场周围的一种趋势,我认为每个人似乎都在为此而苦苦挣扎。
“差别只是其中哪支车队将是受这种低速转向不足限制最少的车队。目前,我们还有一点工作要做。”