瓦塞尔：红牛两队的合作关系没问题，国际汽联规则很明确了

法拉利领队瓦塞尔在最近围场对于红牛姊妹车队在所有权和技术合作关系的争议中，明确站在了红牛一边。

关于红牛与红牛二队所有权和技术合作问题的讨论，由迈凯伦CEO扎克·布朗率先发难，他多次在公开场合表示不满，并声称这种合作可能会带来潜在优势以影响比赛公平性。

红牛领队霍纳和红牛二队领队梅基斯在接受采访时都声称，两支车队的合作完全符合国际汽联的规则要求。

当被问及对这一问题的看法时，瓦塞尔表示：“我认为主要有两个根本问题：第一是所有权，第二是技术合作关系。而车队间的技术合作其实在围场屡见不鲜，比如法拉利和哈斯，后者从我们手中也获取了很多零件。

“所以即使车队的所有权不同，这种技术合作也是可能的。规则中对于技术合作有明确的界限，国际汽联会进行裁决。

“对我来说这是明确的，到目前为止，这种合作关系的界限也一直被尊重和遵守。

“至于所有权问题，红牛集团对红牛二队的所有权来自于2005年末，米纳尔迪车队解散的时候。从那时起，红牛集团就一直为两支车队提供支持。

“关于所有权问题，你确实可以想象在足球领域可能出现的极端情况，但我们也必须记住，在三四年前当F1（因为新冠疫情）陷入困境时，我们很高兴红牛集团能够继续为车队提供支持。”