【战报】WEC揭幕战：保时捷包揽前三，叶一飞第5，标致终点一跪

北京时间昨天凌晨，WEC赛季揭幕战卡塔尔1812公里耐力赛的赛事在罗赛尔国际赛车场结束。保时捷的6号车组虽然在比赛的最后15分钟因为赛车左侧受损且号码布脱落而短暂进站维修，但最终仍以33秒的优势率先冲过终点，拿下963赛车在WEC赛场的首胜。

前F2车手艾洛特所在的12号Jota车组拿到亚军，另一辆属于保时捷厂队赛车的5号车组笑纳了标致93号车组的大礼拿到季军。这意味着保时捷963赛车包揽了本站比赛最高组别的三个领奖台。

2号凯迪拉克车组在比赛初段遭遇了不少的擦碰，并且花了不少的时间进行简单的修复工作。但他们依靠车手出色的表现拿到了一个含金量不错的第4名。

中国车手叶一飞所在的83号车组从第12位进行发车，凭借着比赛当中较为稳健的发挥他们克服了1075公斤的赛车重量，以全场第6名冲线并最终拿到了第5名的位置。

而两辆丰田GR010赛车本场更是要顶着1089公斤重的赛车进行比赛。在长距离与争冠阵营有着较大差距的情况下，7号车组最终带回第6，8号车组则以第9位冲线。

两辆法拉利499P赛车“各整一活”：50号车组虽然凭借着出色的起步一度短暂领跑全场，但因为车队临时决定让赛车提前完成第1次进站导致莫利纳进站时压到白线从而吃到了通过维修区的处罚，最终50号车组以第7名完赛。而51号车组在赛中因为跟LMGT3组别的59号赛车发生碰撞导致后罩脱落，因此进站维修超过5分钟，再加上后续比赛因为进站违规受罚，去年的百年勒芒冠军车组本场仅获第13名。

本场的苦瓜酱当属于可能是“无尾狮”最后一舞的标致：94号车组因为赛车故障无法争夺好成绩。93号车组在节奏大好最后有望带回亚军的情况下，于倒数第2圈丢失动力，再现“终点一跪”场景。他们虽然以第7名冲过终点，但因为在赛车时速未达到150公里/小时的情况下违规使用ERS系统去完成冲线而被取消比赛成绩。

在新加入的制造商当中取得最好成绩的是35号的Alpine车组，他们拿到了全场第8名的成绩。除了IF在比赛半程选择退赛以外，其他新制造商赛车都完成了全场的赛事。

LMGT3组别冠军同样被保时捷阵营斩获：92号Manthey PureRxcing车组以4.866秒的优势拿到了本组别在WEC赛事历史上的首场胜利。

27号Heart of Racing车组以及777号D'Station Racing车组让阿斯顿马丁Vantage AMR LMGT3赛车包揽了组别余下两个领奖台的位置。MotoGP九冠王罗西所在的Team WRT车组以12秒的劣势获得组别第4名，遗憾与领奖台擦肩而过。全女子车手阵容的85号Iron Dames车组则以组别第8名完赛。

WEC下一站的赛事将在4月19日至4月21日移师伊莫拉赛道进行。

WEC赛季卡塔尔1812公里耐力赛正赛成绩：

Hypercar组别：

LMGT3组别：