
尽管在揭幕战巴林大奖赛以领先22秒的巨大优势完赛,但维斯塔潘表示RB20依然有其弱点,那便是它的单圈能力。
虽然在排位赛中,维斯塔潘依然以领先勒克莱尔0.2秒的优势获得杆位,但他认为排位赛的差距本应会更大。
“我确实认为,无论出于何种原因,我们的赛车在单圈表现上并不是那么出色,”维斯塔潘说,“但幸运的是,它在大多数赛道的正赛中都表现得非常好。
“当然,你会更多地关注正赛,但是,是的,无论出于何种原因,似乎其他车队在单圈中可能有机会比我们快一点。这就是我们在接下来的比赛中所要关注的内容。
“与过去两天相比,正赛的风力情况对我们的帮助更大一些。所以我认为在正赛中我们依然很强大。但如果看看排位赛,虽然我拿了杆位,但全场最快圈是勒克莱尔在Q2刷出来的。
“所以单圈情况还是扑朔迷离的,也许可能到了沙特,情况就又会变得不一样。当然,在轮胎退化程度较低的赛道上,大家会变得更加接近。
“所以很幸运,赛历上没有太多类似于新加坡一样的比赛,不然我们可能会遇到一些困难。让我们看看在今年的街道赛上我们的表现是否能更好一些。”