
塞恩斯透露,他和队友勒克莱尔一样,都在巴林大奖赛当中遇到了刹车问题。
“是的,在第一次进站和第二次进站之间,每当我们在车流当中,我们都会遇到很大的刹车问题,”塞恩斯说道:“刹车踏板在某个时刻开始变得迟钝。”
“所以这始终是一个平衡的问题——我是要去努力摆脱脏空气去超越别人,还是开始尽量少去刹车,因为它们可能会失效或者发生其他的事情。”
“我开始通过在直道上偏离一点行车路线,让赛车更热的一侧冷却,并且赛车的跳跃开始缓解,然后我就可以开始采取行动并且继续前进了。”
“但正如我所说,一开始的时候并不顺利,一旦一切都稳定下来,我就可以按照自己的节奏,超车并且登上领奖台了。”