沃尔斯：萨金特赛车刹车比调整的不对，所以造成前轮锁死
威廉姆斯领队沃尔斯表示，萨金特正赛中在四号弯锁死，导致他的赛车停下来，这是由于方向盘故障造成的。
“车手经常调整刹车设置以及刹车比，”沃尔斯解释道，“有一个旋转按钮能够做到这一点，这种情况下就是前轮刹车比太高所以前轮锁死了。”
“这辆车在其他方面都很好，显然我们不能随意调整刹车比，这种故障对于比赛和安全都至关重要。”
威廉姆斯领队沃尔斯表示，萨金特正赛中在四号弯锁死，导致他的赛车停下来，这是由于方向盘故障造成的。
“车手经常调整刹车设置以及刹车比，”沃尔斯解释道，“有一个旋转按钮能够做到这一点，这种情况下就是前轮刹车比太高所以前轮锁死了。”
“这辆车在其他方面都很好，显然我们不能随意调整刹车比，这种故障对于比赛和安全都至关重要。”