领奖台三人组：DRS新规很有趣，会带来很多缠斗
巴林大奖赛登上领奖台的三位车手——维斯塔潘、佩雷兹和塞恩斯都对第一圈后即可使用DRS的新规则表示赞赏。
佩雷兹说道：“这肯定会改变比赛的方式，尤其是在缠斗时可以立即获得DRS。在巴库甚至吉达等高速赛道，比赛将会有所不同。”
“这会给前面几圈的比赛带来变化，所以我认为很有趣。梅赛德斯、法拉利和我之间的比赛自始至终都非常活跃，所以我认为新规发挥了作用。”
塞恩斯认为车手现在面临着两难境地：是在前几圈利用DRS，还是选择在开局阶段保护轮胎。
他说：“我认为很多策略都在发挥作用，一方面是想获得DRS，另一方面是想节省轮胎，因为我们都知道前几圈的轮胎有多敏感。”
“如果后面没人追赶，我会管理轮胎，而不是卷入DRS之战，这样我就可以超越他们，不过这也取决于赛道。这将是一个挑战，但也是另一个值得思考的有趣的事情。”
维斯塔潘补充道：“从我的角度来看，关键是知道该推进多少或不推多少。第一圈，勒克莱尔至少有一次进入我的DRS范围。”
“但是你想保护轮胎，所以这个规则肯定在某些赛道上会非常棘手，因为DRS可能非常强大，可能会产生一些有趣的缠斗。”