小松礼雄：车队发展仍然很积极，还有很大潜力

2023年是哈斯螺旋式下滑的一个赛季，尽管尽了最大努力也无法阻止。VF-23存在严重的胎耗问题，而萨基尔国际赛道是对轮胎要求最苛刻的赛道之一。

因此，从理论上讲，它应该是一条对哈斯不利的赛道（如果胎耗问题仍然存在的话）。但领队小松礼雄认为，车队出现了积极的迹象。

“这条赛道确实暴露了我们的弱点，但我对我们的表现非常满意，”小松礼雄说道。

“巴林的赛道温度没有平时那么热，但在测试以及练习赛期间弱点很明显，所以这都是相对的。当然，如果有更多的中高速弯，像在铃鹿一样，情况会有所不同。下周在吉达，会有更高的速度和较低的下压力，所以这是另一个挑战。”

“如果将我们与12个月前的竞争对手进行比较，就会发现我们处于平均水平，所以这是非常积极的事情。”

在谈到霍肯博格的排位赛表现时，小松将其称为巨大优势。

“对于霍肯博格来说，原本我的想法是他能用新轮胎获得P11，但最终结果出人意料。

“但是你看一下，如果使用新轮胎，我们会在Q3击败谁？可能会获得P9，但从P9发车并与汉密尔顿战斗是没有意义的，这是不会发生的。”

“但是这潜力有多大？很大啊。”