沙特大奖赛前瞻：安全车概率高，全油门路段占比超70%

-沙特大奖赛将在吉达赛道举行，该赛道位于红海旁的海滨地区。

-该赛道所面临的挑战与阿布扎比类似，都是风沙吹到赛道上，而且风向从白天到夜晚都会发生变化。

-吉达赛道是F1赛历中弯道最多的赛道，共有27个弯道，其中16个左弯和11个右弯。

-它也是我们见到的第二长赛道，全长6.174公里。因此，整个单圈的能量管理非常棘手，需要更加关注MGU-H和混合动力系统。

-由于有许多长直道，车手在一圈中超过70%的时间都在全油门状态下行驶，因此这条赛道的耗时和行驶距离都排名第三。

-13号弯的坡度为12%，有倾角的弯道为赛车开辟了更多路线。

-2号弯是赛道上最慢的弯道，时速约为80公里/小时，而最快的弯道是20、21和26号弯，时速接近或超过300公里/小时。

-由于其街道赛的性质，吉达发生事故的风险非常高，很容易导致安全车。在沙特举行的比赛中，共有四次安全车，两次出现红旗。

-这是第四届沙特大奖赛，在前三次比赛中，汉密尔顿、维斯塔潘和佩雷兹分别夺冠。

-汉密尔顿的第103次、也是最近一次胜利是2021年在吉达取得的。

-沙特大奖赛作为2021赛季的倒数第二场比赛首次出现在赛历上。但在过去两个赛季中，它一直是赛历上的第二场比赛。

-这将是在中东地区举行的第42场一级方程式大奖赛。