
Alpine于周一宣布,车队今后将采用“三技术总监”的结构模式,工程总监乔·布尔内尔,空气动力学总监戴维·惠特,以及性能总监塞隆·皮尔比姆将直接对领队法明进行汇报。
这些变化是在原技术总监马特·哈曼和空气动力学主管德克·德比尔辞职后发生的,Alpine在技术人员结构上的变动,与迈凯伦技术总监詹姆斯·基于 2023 年初离职前往索伯车队时,车队所做的变化如出一辙。
迈凯伦也创建了一个“三技术总监”的结构,而在结构改革之后MCL60的表现在升级后得到了明显提升。
法明承认,Alpine在结构上的改革确实受到了迈凯伦的启发。
“我们已经看到了这一点,它为我们提供了一种解决问题的方案,而且目前看起来它确实有效。
“我并不是说它理所当然就会取得成功,但在迈凯伦身上我们看到了这种组织结构的推动力,而这也是我们正在寻求的。
“原来垂直的结构在反应性上不强,已经不太适合现代F1了,因为在现代F1中一切都变得非常复杂。所以你需要让每个人一起并行前进,并通过沟通不断交换信息。”
法明重申,巴林的糟糕表现并不是造成这次改组的原因:“这两者之间没有联系。我们一直都在思考如何迈向下一步。”