迈凯伦领队斯特拉表示,虽然无法超越维斯塔潘,但追赶法拉利和梅赛德斯似乎“触手可及”。

“与维斯塔潘的差距不是我们的关注点,”斯特拉说道,“我更多地关注与梅赛德斯和法拉利的差距,这是可以追上的。”
“让我们看看在吉达的表现吧,这应该是对我们更有利的赛道,看过巴林和吉达之后,我们将对自己的竞争力有一个恰当的评估。”
“即使在2023年,巴林站对红牛来说也是一场非常强劲的比赛,他们似乎充分利用了自己赛车的特点。去年他们几乎是唯一能够在比赛中使用软胎的赛车,今年同样两次使用软胎,因为他们可以控制轮胎衰退。”
“因为这是一个不同的策略,不同的轮胎使用,所以我并没有真正关注维斯塔潘,倒不如关注一下佩雷兹。”
“先是梅赛德斯,然后是法拉利,然后是佩雷兹,然后是维斯塔潘。在我们考虑胜利之前还有一些道路要走,但可以说这些差距并不算太大,这是我们在巴林感受到的积极一面。”