意媒：巴林站的情况表明，塞恩斯不会无私帮助勒克莱尔

意大利媒体funoanalisitecnica认为，法拉利既然在赛季开始之前就将塞恩斯排除在了明年正式车手的名单之外，这肯定会让西班牙车手感到不悦。再加上塞恩斯今年要用好的表现换取明年其他车队的席位，这些都会成为他不会无私帮助勒克莱尔的理由。

塞恩斯在巴林的表现已经不难看出，他不会看任何人的脸色，尤其是他的队友。毕竟法拉利队内现在的两位车手都预计会在今年冬天得到一份续约的合同，然而事实并非如此。因此塞恩斯的牙齿肯定比以往任何时候都要毒，这是每个车手的天性，也是完全可以理解的。

的确，塞恩斯自己也是一位职业车手，如果有服从指令的需要他也的确会去执行。但目前没有任何条件能让塞恩斯完全听从法拉利的安排，更不谈执行任何旨在偏袒勒克莱尔的命令。毕竟他是现在队内积分更多的那位车手。

然而我们再过去几年当中就不难发现，塞恩斯从来不觉得自己是队内的二号车手。尽管他与勒克莱尔的差距在某些时刻相当明显，在那一年，两人之间不乏有着小的意见冲突，而法拉利的策略组更是成为了其中的帮凶。

现在塞恩斯给人的感觉就是他在赛道上不会放过勒克莱尔，一旦有机会超越他或惹恼他，他就会这么做。因为塞恩斯只想证明三件事情：

1：法拉利抛弃他是错误的。

2：他不比勒克莱尔差。

3：他需要找到一个有竞争力的车手席位，最好是在红牛车队。

当塞恩斯在一切都在掌控之中的情况下去冷静地驾驶时，他就能成为一个精确的计算器。这是我们在现代车手中很少见到的技能，最近一位估计就是2009年的车手世界冠军得主简森·巴顿。要知道去年打破红牛分站冠军垄断的正是在新加坡站的塞恩斯，当时他冷静地利用DRS火车效应跟诺里斯一起挡住了身后单圈快上将近1.5秒的梅赛德斯双雄，那无疑是一次十分精彩的表现。

不过的确有好几次，塞恩斯跟勒克莱尔相比在速度和表现稳定性方面的差距都非常明显。所以法拉利所做出的选择是可以理解的，也是合乎逻辑的。但这并不是要贬低塞恩斯的天赋，因为我们相信他将度过一个精彩的F1赛季，摆脱任何“团队”思维的束缚。可以肯定的是，我们将可以在塞恩斯身上目睹一些伟大的事情。