阿利森：不能因为红牛统治了围场，就觉得技术规则改革失败了

梅赛德斯技术总监詹姆斯·阿利森表示，不能因为红牛如今统治围场的现状，而反过来指责2022年的技术规则大改是一场失败。

2022年F1迎来了新一轮技术规则变革，地面效应时代回归，以期实现更为容易跟车并超车的目标。

然而，新一轮技术周期下红牛似乎统治了这项运动，他们在2022和2023年都取得了车手与车队双料总冠军，并且在2023年的22场比赛中赢得了21场胜利。

在被问及红牛的统治是否意味着规则修改实际上走向了失败时，阿利森表示“不能将责任全部归咎于FIA”。

“我并不认为他们失败了，我们的工作只是努力确保能够有竞争力，法规中某些内容对任何车队都没有什么有益之处。红牛他们在应对这个规则周期上做的很好，而其他车队有责任做的更好。

“我认为这不是监管机构的责任。”阿利森总结道。

下一次的技术规则修改将在2026年到来，届时全新的底盘和动力装置规则都将被引入。阿利森呼吁，赛车后部行驶高度对底板的响应情况需要在新规则中进行改变。

“我不觉得地面效应底板有什么问题，但它的特殊布局对后部行驶高度的反应并不特别明显。这确实对赛车有好处，但在2026年我们不应该继续这么做了。

“我认为在车队层面这是一个务实的想法，并且可以得到支持和回应。而我认为FIA仍然非常愿意将赛车的重量管理放在最重要的位置，而牺牲其它方面。

“如果能采取更加平衡的方法来解决这个问题，我认为会有帮助。”