沃尔夫：不会呼吁FIA削弱红牛统治，我不想跟霍纳一样

梅赛德斯领队托托·沃尔夫重申，即使在地效时代红牛似乎已经建立起了又一个王朝统治，他也不会要求国际汽联强行干预以削弱红牛统治。

在2014-2020年的混动周期，梅赛德斯称霸了整个围场，在2014年以压倒性的优势拿下车手和车队总冠军后，梅赛德斯在2015年又轻松完成了卫冕。

当时，红牛车队领队克里斯蒂安·霍纳就曾呼吁国际汽联进行干预以避免一家独大的情况。

“即使我们也赢过比赛，但我们从未像梅赛德斯一样拥有如此巨大的优势，这种情况真的健康吗？”霍纳说，“我认为国际汽联在规则许可范围内需要有一个均衡机制，这是我们需要考虑的事情。”

但即使在梅赛德斯统治时期，他们也从未实现过诸如上赛季的红牛一般的成就——2023赛季全年红牛只有一场比赛没有获胜。

不过，沃尔夫表示，他不会像霍纳那样要求国际汽联进行干预。

“我不会重蹈‘那个隔壁车队负责人’的覆辙，”沃尔夫说，“他当时叫嚣着要改变规则，因为梅赛德斯一直在统治比赛。

“确实，红牛在过去两年中做的是最好的，这值得赞扬。他们就这么一骑绝尘消失在远处，身边没有任何的竞争对手可以与之匹敌。

“但是在不同的赛道特性下，大家的表现其实没有多大差异，只是红牛自己处在另一个维度而已。这是一项非常诚实的运动，最好的表现是赛车和人共同作用的结果。”

梅赛德斯在地效时代似乎陷入了挣扎，他们在今年还未曾登上过领奖台，最好的成绩也只是拉塞尔在巴林的第五名。

不过沃尔夫的表现似乎平静了很多，至少他不会像过去几年那样一言不合就砸耳机。

“那是因为我增加了用药的剂量，”沃尔夫开玩笑道。

“好吧，其实是我改变了心态。我不认为施加额外的压力，就能让我们的表现变得更好。

“我们确实存在实质性的问题，但这并不是因为心态不行，或者缺乏动力，取得这样的结果，大家都会感到沮丧，但到了下周，我们又恢复状态，试图以正确的心态和活力改变现状。

“所以我相信我们可以扭转局面，可以摆脱困境，我100%相信这一点。”