倍耐力决定2026年继续使用18英寸轮圈，但轮胎更小更窄

此前有消息称2026新规中，F1轮胎尺寸将由目前的18英寸变为16英寸，这一变动的主要原因是F1想要为2026年的赛车减重。但由于实用性和潜在的市场影响，倍耐力反对这一改变。此前由13英寸变为18英寸，反映了汽车的趋势，对运动形象和技术转移都有好处。轮胎尺寸变换也需要倍耐力全面改变生产流程，以便及时赶上测试。

车队最近和FIA在技术咨询委员会会议上讨论了这件事，虽然结果尚未公布，但双方同意继续使用18英寸轮圈，但轮胎的形状和尺寸略有不同。

倍耐力F1负责人伊索拉表示：“我们已经接近最终版本了，设计车轮时，我们需要考虑其他所有组件。我们必须改变，我们需要更小的轮胎。”

“我们讨论了16和18英寸，首选是18英寸，轮圈相同，轮胎更小。直径小一点，轮廓小一点，轮胎窄一点。”

“16和18英寸以及窄版18英寸重量差别不大，此外还有一个更重要的因素，16英寸的轮胎过热的风险高得多，热量分散得更快，所以18英寸更好。”