梅赛德斯：车队将在澳大利亚做一些实验，未来会有根本性的改变

梅赛德斯承认，他们目前正在致力于解决W15赛车出现的“根本性问题”。

自开启全新技术规则以来，梅赛德斯只在2022年的巴西大奖赛由拉塞尔取得了唯一一场胜利。

梅赛德斯赛道工程总监安德鲁·肖夫林承认，汉密尔顿和拉塞尔在本赛季揭幕战后，在赛车设置方面“走向了不同的方向”。

然而，两人在比赛中面临的问题基本相同。

“采用不同的设置目的就是在于此：当你调整一些东西时，你可以看到差异，”肖夫林说。“一辆赛车做出改变，你可以看到它在比赛中的表现如何。我们还可以查看两辆车的整体表现。

“但从根本上说，我们在排位赛和正赛中所面临的限制性问题，两者大致相同。所以这说明这不是细枝末节上的差异，而是我们需要深入研究和理解的，一种更根本的问题。”

在即将到来的澳大利亚站比赛之前，肖夫林声称梅赛德斯正在仔细研究其对于之前比赛的调查结果，以扭转其状态。

“我们确实从吉达获取了一些数据，”他说，“我们还在研究巴林的揭幕战，以及季前测试的数据，我们将制定一个计划，并从澳大利亚大奖赛的练习赛上就开始推行。

“这不仅仅基于我们在吉达所做的事情，事实上，空气动力学部门、车辆动力学部门都正在进行大量工作。我们正在尝试在澳大利亚大奖赛上进行一些实验，希望实验的结果，能够为我们提供一个有利于发展赛车性能的方向。”