F1分析师：马萨在新加坡表现太差了，这对他的诉讼不利

F1分析师彼得·温莎表示，马萨在2008年新加坡大奖赛上的糟糕成绩或将使得他在这场法律诉讼中处于不利地位。

此前，马萨已就2008赛季F1的最终结果，正式向F1、FIA以及时任F1首席执行官伯尼·埃克莱斯顿提起法律诉讼。

2008年的新加坡站，雷诺车队的布里亚托利故意指令小皮奎特撞墙引发安全车，从而为阿隆索带来了一场胜利。

当时马萨一直在比赛中领先，然而在安全车下进站时，马萨在输油管还没取下时就驶出了维修站，最终导致他葬送好局，只获得第13名。

他的最大竞争对手汉密尔顿在新加坡拿到第三名，而这也被认为是至关重要的一场比赛，因为在几周后的英特拉格斯，汉密尔顿最后一圈绝杀格洛克，以1分优势从马萨手中夺走了世界冠军。

彼得温莎在播客中表示，马萨在新加坡的糟糕表现，可能使得他在这场法律诉讼中处于不利地位。

“这场比赛他表现不好，哪怕他拿个第二名或者怎么样，那直接取消这场比赛结果的可能性会大一点。

“我觉得他很难去争辩说，要求把新加坡大奖赛的结果取消，因为考虑到他和车队也犯了错误。你可以说这些错误无论如何都会发生，但这不是重点。

“关键是，在这场被操纵的比赛里，汉密尔顿拿了第三，然后现在马萨说，让我们把这场比赛直接作废吧。这是一个非常大的新闻，我认为这会是一个非常有趣的先例。”

彼得温莎表示自己完全支持马萨通过法律途径进行申诉的做法，并驳斥了前迈凯伦公关总监马特·毕肖普声称马萨此举只是“为了经济利益”的观点。

“这是一件非常重要的事情，有些人说，马萨只是为了想上头条，我很了解他，他不会为了钱这么做，我相信他只是想讨一个公道，想要证明自己应该是2008年的世界冠军。

“这确实让我再次思考那场比赛带来的影响，说实话，我有点同意马萨的观点。

“这很有趣，我想看看最终结果如何，但我认为马萨这么做非常勇敢，我完全支持并且称赞他的做法，而且他的观点也非常有意思。

“马萨的观点是：因为所有人都承认2008年新加坡大奖赛的成绩不应该被视作有效。

“从那时起我就想知道，F1历史上是不是有过先例，无论如何，故意撞车肯定是非常罕见，而因此导致这场比赛的结果被取消？我认为最接近的案例是1997年的赫雷兹，当时迈克尔·舒马赫因为故意撞击维伦纽夫而被罚掉了全年积分。

“但事实上这没有多少区别，车手积分榜上会有一些变化，弗伦岑到了第二，库特哈德第三，但法拉利保住了车队积分，舒马赫的所有胜利也被保留了。

“所以它并没有产生很大影响，但这是一个先例，因为某一站一个特定的违规行为，而将车手全赛季的积分直接扣除。

“我想知道马萨的律师团队会不会以此来进行申辩，因为新加坡大奖赛的结果是错误的，获胜者是错误的，它应该被删除，而且它也确实影响了整个赛季的结果。如果新加坡大奖赛的成绩被删除，那么马萨就是世界冠军。

“我想，即使马萨没有成功，我感觉他可能也成功不了，但我依然对这个判罚的结果很感兴趣。F1实际上是一个私人俱乐部，它需要将诉讼提交给国际汽联的上诉法院进行处理。

“但显然，国际汽联也大概率不会做出对自己不利的裁决，所以我想看看马萨的律师团队是不是会将诉讼扩展到欧盟委员会，超出国际汽联上诉法院的范围。”