这将是勒克莱尔和塞恩斯两人在法拉利合作的最后一个赛季,七冠王汉密尔顿将在2025年加盟法拉利,接替塞恩斯的席位。

进入新的一年,塞恩斯知道这是他最后一次作为法拉利车手出战,因此他在赛道上承担更多风险并从更自私的角度驾驶也许是可以原谅的。
当塞恩斯在赛季揭幕战巴林大奖赛中两次超越勒克莱尔时,这一点也许就得到了证明,但后来人们发现,是因为勒克莱尔的刹车问题阻碍了他的速度。

在被问及法拉利队内的动态情况时,勒克莱尔坚称,他和塞恩斯对彼此尊重,以及法拉利车队作为一个整体,不会妨碍他们本赛季的比赛。
当被问及本赛季他是否以不同的方式与队友比赛时,勒克莱尔在吉达告诉媒体:“不,我认为我们一直在努力争取极限。”

“显然我们要记住,法拉利车队的利益是第一位的,我们不能冒不必要的风险。再次,就我而言,我在巴林确实无法与其他赛车进行缠斗,因为我们当时有很多问题需要处理。”