拉塞尔赛后接受天空体育采访
Q：对第七的成绩有何感想？
拉塞尔：很明显是一个不理想的成绩，但大家的差距其实很微弱，而且明天的比赛有很多变数，因为没有人测试过白胎，所以比赛或许会很刺激。
Q：汉密尔顿在采访里说赛车始终在极限边缘，你有类似的反馈么？
拉塞尔：我的自信心和圈速的稳定性一直都要相对来说更高一些吧，但我们赛车的主要劣势之一是高速弯，而这条赛道拥有很多高速弯，因此我相信明天正赛里我们的竞争力会更好一些。当所有人都搭载更多燃油之后，高速弯会变得慢一些，所以说不定我们能往前追赶，但这条赛道确实不适合我们的赛车。
Q：回到刚才这个话题，这是因为你和汉密尔顿使用了不同的调校么？还是因为你的要求和他的要求可能不一样？
拉塞尔：说实话我不是很清楚，因为我只是专注于自己，尝试做出力所能及的最好成绩，所以我没法对汉密尔顿的情况做出什么评价。总的来说，我们并没有处在自己希望的名次。揭幕战巴林我能够在排位赛拿到第三，而正赛如果不遇到散热问题也有机会挑战领奖台，沙特大奖赛拿到第五之后在这里获得第七肯定是不理想的成绩，但明天我们仍然有机会挑战更好的名次。
Q：二练之后很多人似乎对胎耗比较担忧，在两天的赛道进化之后，明天的比赛还会是预计的二停么？
拉塞尔：红胎和黄胎应该都跑不了很久，但白胎能跑多久是个未知数。因为这个比赛周的白胎就是沙特大奖赛的黄胎，而那个配方在吉达赛道体现了很好的竞争力，只是这两天没有人测试过这个配方，所以没有人知道这款配方在这条赛道上能有怎样的表现。因此明天很多车队都可能得临机应变一些，根据车手对胎耗的反馈来实时更改策略。