
本赛季F1竞争格局已经非常明显,红牛赛车的性能领先优势巨大,但老对手梅赛德斯已经远远落后,本站甚至慢于法拉利、迈凯伦和阿斯顿马丁。

在上一站后,梅奔又一次成为了排位赛中第五快的车队,汉密尔顿甚至被角田挤出Q3。虽然巴林站梅赛德斯在排位赛看起来很强,但只是因为拉塞尔在其他人表现挣扎时做出了好成绩,梅赛德斯才能排在第三位发车。

相比去年排位赛,梅赛德斯的最好成绩提升了0.244秒,提升幅度仅排在第七。角田的优秀表现让小红牛在澳大利亚的排位赛最好成绩提升了1秒以上,他们是唯一一支本赛季三场排位赛都做到这一点的车队。