与去年不同的是,大多数车队都留了一套黄胎和两套白胎,这表明两停将是首选。
由于黄胎会在第一圈建立优势,所以黄-白-白将是最快的比赛策略,其次是白-黄-白。最后一种策略是红胎起步,然后尽可能早的一停换白胎,正如去年的周冠宇那样,但这需要对白胎的速度有信心。
常规进站损失为20秒,安全车下为13.5秒。根据2016-2023的情况来看,墨尔本出现安全车的概率很大。