法拉利在此前的轮胎测试中,曾被传出使用违规底盘,但最终经过FIA调查,表明法拉利测试的底盘曾在季前测试中出现过,所以并不违规。而梅赛德斯领队沃尔夫和红牛领队霍纳都表示,FIA应该紧密地关注测试中的部件情况。

沃尔夫说:“我看到了有两张图片(法拉利不同款底盘)的推文。”
“FIA需要监管这些事情,没有任何车队应该在这种环境下搭载不被允许的部件。如果FIA之前没有100%关注这些方面的话,我猜他们现在会了。”
霍纳表示:“最终这都取决于FIA的监管。”
“因为在轮胎测试里你只能用固定的套件,就算更换,也只能更换以前使用过的部件。而在图片里看,他们上午和下午的底盘显然是不同的。”
“不过最后FIA确定那是法拉利在季前测试中使用过的底板,所以符合规定。不过就像我说的,fia应该尽职尽责地监管和调查。”
FIA规定,赛车参加轮胎测试时,使用的部件必须至少在今年比赛或测试中用过一次。同时强调,不允许使用测试部件或相应的赛车设定,来提供和轮胎测试无关的信息。但车队可以根据轮胎供应商的要求,对赛车设定和车手驾驶等进行更改。