沃尔夫：要“解决问题”有捷径，但车队没有妥协
梅赛德斯领队沃尔夫表示，如果只是为了“解决问题（海豚跳）”，那车队是有捷径的，但是车队目前还没有放弃寻找更完美的改进方式，而向问题妥协。
今年F1全新的技术规则把重点放在了地面效应产生的下压力之后，车队不得不开始应对随之出现的海豚跳问题。当气流文丘里隧道中附着和分离时，赛车被吸向地面，就会出现这种现象。
沃尔夫说：“我们其实有很简单的解决方式，就是承认‘我们没法从底板上获得更多下压力’，然后你直接把底板全补上，让底板更硬，然后看看表现如何就行了。”
“（如果这样做）我们可能比现在要快。但是我们还没有妥协，选择这种简单粗暴的方式。”
“我认为每个人都试图利用一定程度的地面效应来追逐下压力，而这个平衡显然很难找到。”
“因为如果你能找到那个点，你的赛车会非常快，而且下压力也会很强。”
“但如果你找不到（那个平衡）或者你搞错了什么东西，那就是我们现在这样了。”