
上周末,MotoGP本赛季第二站,在葡萄牙Portimao赛道举行。作为世界上最顶级的摩托车赛事,吸引了全球的目光。
在Moto3组别的赛事当中,CFMOTO延续了揭幕战卡塔尔站的火热势头,周日头排起步的David Alonso。起步后立马占据领先集团的位置。
比赛进入第三圈,一号弯,在大直道末端的激烈争夺中,Alonso被挤到第一集团后方,掉了一些名次。但是他不急不躁,在起伏的赛道中,寻找一个个机会,逐渐将场上名次超回来。在很长一段时间,Alonso与Holgado不断短兵相接。虽然名次有升有降,但他一直保持大心脏。除了精彩的超车,在此期间Alonso还创造出了正赛全场的最快圈速1:46.985。

第十圈,Alonso开始领跑,直接霸气地拉开与第二名的差距,一度领先后方集团半秒钟。但是,比赛上半场,持续的在车阵中的穿针引线,虽然贡献了一次次绝妙的超车,但是也消耗了非常多的轮胎。
比赛进入最后5圈,随着后轮软胎抓地力的缺失,Alonso的领先优势逐渐被蚕食。在考验抓地力的15号弯,轮胎衰竭的影响尤其大,继而影响大直道的速度。Alonso凭借个人能力,最后几圈顽强防守,最后将第四的成绩带到最后。
另一位车手,Joel Esteban表现同样抢眼,起步发车后就提升了5个名次。在随后的比赛当中,一年级新秀Esteban一直咬住第一集团,展现出强大的赛道拼抢能力。在比赛的后半段,他与Stefano Nepa形成第二集团,斗得有来有回,最终第八个冲过终点线,成为新秀车手当中排名最靠前的。

第二站比赛过后,在制造商积分榜和车队积分榜上,CFMOTO都暂居第二。赛季漫长,CFMOTO也将总结积累本站的经验,为下一站美国站的最高领奖台发起冲击。
Moto2方面,Izan Guevara没能在高低起伏的Portimao赛道中,找到属于自己的节奏,他仍在努力适应新的避震设定。另一位车手Jake Dixon还未完全从卡塔尔的摔车中恢复,保守起见,本场比赛依旧选择休战,两位车手将全力备战下个月的美国大奖赛。

David Alonso(第4名):比赛过半的时候,我尝试推进速度,领跑摆脱第一集团的混战。但是我们使用了后软胎,在比赛最后一段,抓地力出现了问题。最后几圈对我来说非常艰难,弯里面几乎快要从车上掉下来。这也许是因为比赛中段的时候推进太狠,我必须从中吸取经验。在这样的情况下,取得第四名是非常棒的一件事情。
Joel Esteban(第8名):我感到非常开心,在本赛季第二站比赛就取得第8名,我实现了我赛前制定的,进入前十的目标。我以非常接近领先集团的成绩,完成了比赛。在刚开始的前几圈,我还能在第一集团拼杀,不过我之后被困在了第二集团。再比赛中段我丢失了一定的节奏,但是两三圈过后,我又开始进攻超车,并且设法领跑第二集团。