2024款的9X8赛车最明显的变化就是摒弃了原有的无尾翼理念,这也正式宣告法国雄狮放弃借助地面效应以获取更大的赛车下压力。新赛车增加了十分明显的尾翼。
同时赛车的轮胎规则也从原来的前后轮同规格(此前前后轮宽度皆为29厘米)改成前轮29厘米、后轮34厘米的设计。赛车的主要重量也进一步往后半部分移动,这给赛车的结构优化、提升可靠性甚至是产生下压力带去了更多的空间。
该款赛车此前已经进行了约7000-8000公里的测试里程,预计将在4月份WEC赛季第二站的伊莫拉6小时耐力赛完成首秀。