斯特拉：法拉利领先是因为车快，我们策略没问题

迈凯伦领队斯特拉表示，落后勒克莱尔没拿到第二是因为性能差距，不是策略问题。

诺里斯在赛后采访中说，一停如果选择像勒克莱尔、队友皮亚斯特里一样早进站，他有可能得到亚军。

斯特拉说：“诺里斯的看法可能是对的。在比赛最开始阶段，硬胎性能还不能确定。所以我们采取了激进的策略，让皮亚斯特里早进站，试试能不能超越勒克莱尔。但勒克莱尔也进站了，可能是因为听到了我们的无线电。而诺里斯在前面，我们认为早进站没必要，有风险。”

“最后，勒克莱尔领先诺里斯是因为目前他们的车更快，积极的方面是没有快太多，和我们非常接近。而下一站很有希望，日本站中高速弯更多，对我们有利。”

“车队指令交换位置是很自然的事情，因为诺里斯当时是新轮胎，我们介入是为了避免不必要的竞争。”

“但是，尽管有新轮胎，我们还是没追上勒克莱尔很多。所以我说法拉利这场很快。”