据Autosport获悉,阿斯顿马丁F1车队已向红牛车队的明星设计师阿德里安·纽维提供了一份新的合同。

自2005年加入红牛车队以来,纽维一直是其他车队感兴趣的对象,在2010 年至2013 年期间,他与维特尔以及现在的维斯塔潘一起为红牛夺得总冠军立下了汗马功劳。

据Autosport了解,阿斯顿马丁首席执行官劳伦斯·斯托尔在沙特阿拉伯大奖赛周末为纽维提供了一份高薪合同,以吸引这位 65岁的传奇设计师从米尔顿凯恩斯的红牛总部来到阿斯顿马丁的银石总部。

雄心勃勃的斯托尔一直在为打造一支能在未来几年与红牛、梅赛德斯和法拉利相媲美的车队而努力。
除了建设一个最先进的车队总部(新的风洞即将建成)外,斯托尔还从竞争对手的车队中吸引了几位关键设计师,并与本田签订了2026年新技术规格时代的合作协议。

为了缩小与 F1 传统顶级车队的差距,斯托尔需要主力车手阿隆索在合同到期后继续留在车队,而从红牛车队挖走纽维可能被视为最后一块缺失的拼图。

这也可能成为斯托尔说服世界冠军维斯塔潘继续与纽维和本田保持成功合作关系的又一个理由,早前有传闻提到阿斯顿马丁希望在未来签下维斯塔潘,而维斯塔潘也是梅赛德斯车队感兴趣的对象。
梅赛德斯车队首席执行官沃尔夫在澳大利亚大奖赛上承认,维斯塔潘是车队的头号目标。
此前,竞争对手曾试图将纽维从红牛挖走,但都没有成功。
但随着红牛车队内部的动荡,以及车队领队霍纳与奥地利方面之间持续的权力博弈,一些让纽维与红牛绑定在一起的变数可能会改变。

现在,斯托尔为纽维提供了一个利润丰厚的挑战机会,以结束他辉煌的职业生涯,这将使纽维的收入接近围场内收入最高的车手。
目前还不清楚斯托尔这次能否成功,因为纽维去年已经与红牛签订了一份多年的续约合同,并表示他并不打算离开红牛。
当Autosport尝试联系阿斯顿马丁时,车队方面拒绝发表任何评论。