迈阿密站老板：14-15弯的设计是不得已而为之
迈阿密赛道的14到15号弯角被众多F1车手抱怨，维斯塔潘更是直接表示这是“卡丁车弯角”，不适合F1驾驶。不过迈阿密大奖赛的管理合伙人汤姆·加芬克尔表示，这个弯角的设计是“不得已而为之”，为的是让赛道剩下的部分更精彩。
他说；“我认为关于那个慢速弯的挑战，我们没有充分地讲清楚它存在的原因和意义。”
“这是不得已而为之的事情。只有这样，才能让赛道的剩余部分有足够的空间，让剩下的赛道更精彩。”
“在那部分赛道，我们不得不让车手慢下来，因为我们没有足够的缓冲区。这是个很棘手的问题。”
赛道项目设计师安德鲁·沃利斯表示，这段赛道穿过立交桥，要满足FIA规定的至少4米空间，也要满足海拔变化率与赛车车速之间的相关规定，相当于是在三维空间里穿针引线，所以赛道设计必须这样。