沃尔夫：W15已经是这几年“烂车”里面最好的一辆了

沃尔夫表示，今年的新车已经是这几年当中最好的一辆了，但仍未达到预期。车辆的关键缺陷还未解决。

他说：“这两年其实有点类似。”

“我认为这辆是几辆烂车中最好的，所以它更值得去开发，但它仍然不是一辆让车手以200英里/小时的速度过弯时感觉很好的赛车。”

“我们两年前引入了新的法规，这些法规已经不那么新了，但我们仍在苦苦挣扎。”

“我们连续赢了八次，但你不能指望这一点。”

“这几年更艰难，红牛名列前茅，然后是法拉利、迈凯轮，或许我们能与他们并列。”

从2014年F1的V6混合动力时代开始，在沃尔夫的带领下，梅奔创纪录地连续获得八次制造商冠军，尽管赛车概念发生了翻天覆地变化，但沃尔夫对梅赛德斯无法在现行规则下夺回以前的辉煌感到震惊。

他承认，车队需要一些时间才能重新回到前列。

他解释说：“我认为我们在22年初迷失了方向，因为我们所有的工具和系统都给了我们每年赢得冠军的汽车，然后新的法规在很大程度上与地面效应有关。”

“我们拿出了一辆车，在数据和风洞中表现不俗，但在赛场上却没有兑现。”

“从那时起，我们改变了一切——从布局、悬架、车手驾驶位置、变速箱——但我们似乎还没有解决核心的基本问题。”

“我正在从非常长期的角度看待这个问题。”

“作为共同股东，我是车队的一员，我想在10年或20年后回顾过去，可以说：‘我们赢得了更多的冠军。’”

“但你需要现实地看待你能在一周内取得什么成就，我们并没有达到我们想要的水平。”

“我们需要深入挖掘，埋头苦干，继续努力，增加表现，最终变得更有竞争力，但这是否能在明天实现还是个疑问。”