哈斯车队现任领队小松礼雄回忆起了他早年在雷诺车队担任轮胎性能工程师的事情,他表示阿隆索是迄今为止与他共事过的留下最深刻印象的F1车手。
小松在F1官方播客节目中透露,在以前的轮胎测试当中阿隆索就有能力将每套轮胎的性能发挥到极致,因为阿隆索知道自己在每一圈必须怎样做才能不浪费哪怕0.1秒的时间。
“当我在雷诺车队与阿隆索一起进行轮胎测试的时候,那些场景真的让我大开眼界:阿隆索既能提供反馈意见,还对于自己在连续5个飞驰圈当中应该完成什么事情有着清晰的头脑,因为这样才能让轮胎在使用了20圈之后仍能发挥出不错的表现。这样的表现绝对是处于另一个层次上面的,也令人难以置信。”
“所以阿隆索绝对是与我共事过的车手中最令我印象深刻的一位。另外库比卡也给我留下了不错的印象,虽然我只与他共事过一年,但他也是那种能带来一些特别东西的车手。至少在那个年代我认为他会成为世界冠军,因为他每天都和工程师在一起,也对F1充满着热情。”
“我曾经给阿隆索规定了每套轮胎的具体使用圈数和方式。例如我会要求用一套轮胎完成20圈的里程,但他必须在第15至20圈提升速度,尽管这样做他可能会在进站圈变得十分挣扎。”
“当年我在英美车队跟巴顿进行测试的时候也用过类似的方式,但我发现要达到目标有点困难:要么你会因为推的太狠导致进站的时候十分挣扎,要么你会因为过度保胎而损失时间。”
“但你只要给了阿隆索测试目标,他就真的能做到,真是不可思议。哪怕轮胎早在第3圈或是第4圈已经遇到问题,阿隆索也很清楚自己应该以怎样的方式去驾驶赛车,这样他哪怕到了第20圈仍然能跑出目标圈速。”
“总的来说,阿隆索能带回了我们工程师所想要的一切数据,这太不可思议了。我也意识到了为什么他能成为F1世界冠军。”