
拉塞尔并不认为阿隆索在澳大利亚对他的防守 “异常危险”,但他认为阿隆索需要被处罚,以杜绝潜在的风险。
拉塞尔在日本大奖赛前的车手新闻发布会上对处罚发表了看法:“每位车手都可以改变路线、提前刹车、加速过弯,做任何事情。”
“然而在直道中间降档、加速、再升档绝对超出了调整线路的范畴。”
“实际上,我在直道上一直盯着方向盘,就像之前每一圈一样。当我在弯道前100米处抬头看时,我意识到我突然就紧跟在阿隆索后面了,而不是之前的半秒。”
“我们在过去讨论过变线防守以摆脱对手之类的情况,但在直道中刹车以获得战术优势完全是另一回事。”
“这倒没有很危险,但如果每个人都在移动,就会产生协同效应。如果你突然对后车进行刹车测试,而他后面还有其他车手,那么最后面的车手会受到更大的影响。”
“我不认为阿隆索的行为特别危险,但如果不加以处罚,就会引起轩然大波。”
“如果没有受到处罚,这将为本赛季余下的比赛和青少年组的比赛埋下隐患,比如你是否可以在直道上刹车,你是否可以减速、换挡、加速,以及一些半不规则的动作?”