在日本站周五接受采访时,梅赛德斯领队托托·沃尔夫证实,汉密尔顿在澳大利亚站遭遇故障的动力单元已经无法再次使用。
“那套动力单元已经废了。”沃尔夫说道。
“这是一次非常罕见的硬件故障,引擎受到了不可逆的损坏。至于汉密尔顿今年会不会开启配额外的引擎,现在预测还太早了。”
据motorsports.com报道,汉密尔顿的引擎遇到了质量控制方面的问题。这其实算是不幸中的万幸了,因为这不是一个设计缺陷,而梅赛德斯检查了汉密尔顿和拉塞尔今年其余的引擎,都没有发现这方面的潜在隐患。